Burkolólapok országban: a helyes útburkolatok technológiájának elemzése

A kertben vagy az országban egyszerre pihenni akarok nem csak a város nyüzsgésétől, hanem általában mindentől, ami a városhoz köti őket. Nem valószínű, hogy valaki az aszfaltozott ösvényeket modern kastély tájának dekorációjának tekinti. Eközben a kerti ösvények, teraszok és udvarok képezik az egyik vezető helyet a tájtervezésben. Miért nem használja a jól megalapozott útburkoló köveket kerti utak burkolásához, különösen mivel a burkolatkövek saját kezű fektetése nem olyan nehéz feladat. És elmondjuk neked ennek a folyamatnak a technológiáját.

Tartalom

Amit általában az útburkolónak hívják?

A burkolókövek kezdetben bazalt- vagy gránitbevonatot jelentettek, amelyet nemcsak a kerti utak burkolására, hanem a járdák és járdák lerakására is használtak. Egyébként sík felületű burkolt gránitot használták a járdákhoz. A rudak alakjának és méretének azonosnak kell lennie. Manapság nagy területek burkolására olyan aprított és fűrészelt téglalapokat használnak, amelyeket további csiszoláson mentek át.

Az ilyen utakon a kövecskéktől sétálni akarok. Tökéletesen illeszkednek az átfogó tájképbe, és elválaszthatatlan részévé válnak

A burkolókövek továbbra is kereslenek, csak sokkal változatosabbá vált, bár az abból származó termékeket is meglehetősen erős és állandó vonzereje jellemzi..

Olcsó beton bevonat

A beton burkolatának fő és kétségtelen előnye az alacsony költség, jó fogyasztói tulajdonságokkal. Ezt az opciót leggyakrabban kerti utak burkolására használják. Ennek a bevonatnak az elemeinek gyártásakor betont használnak, amelybe lágyítókat és különféle típusú színes pigmenteket adnak hozzá. Az ilyen útburkoló kövek vagy vibrokompresszióval, vagy vibrocasting-kel készülnek..

Annak ellenére, hogy a beton útburkoló kövek viszonylag olcsók, a kertek számára is nagyon szép burkolat készíthető belőle.

Nem fagyasztható klinker tégla

A klinkergömbök megkülönböztető tulajdonságai a tartósság, szilárdság és alacsony hőmérsékleti ellenállás. Ez a bevonat agyag alapú. A magjában egy ilyen termék egy tégla. Alakja és színe nagyon változatos lehet.

Az agyag burkolat nagyon-nagyon vonzónak tűnik. Ellenőrzött geometria lehetővé teszi, hogy teljesen elképzelhetetlen szépségpaneleket készítsen

Ősi kőfajta

A kő a burkolólapok klasszikusa. A megjelenéstől függően a kőburkolókat darabolásra, fűrészre vágásra és egyszerűen fűrészre osztják. Lehet gránit, bazalt és még márvány is. Egy ilyen bevonat túlélheti azt a mestert, aki azt építette. Kerti utakhoz szilikonkő vagy homokkő használható. Ha az ilyen kövek túl drágának tűnnek az Ön számára, használjon olcsóbb műkövet.

A gránit járólapok esős és napsütéses napon egyaránt előnyösek. A bevonat egyik jellemzője a tartóssága.

Ennek a bevonatnak az előnyei

A bevonat számos előnye között csak a főbbokat azonosítottuk, amelyeket azonnal felsorolunk:

  • megjelenés fellebbezése;
  • nyomószilárdság;
  • tartósság;
  • a hőmérsékleti változásokkal szembeni ellenállás, ráadásul nemcsak a fagyokról, hanem a hőről is beszélünk;
  • kopásállóság és mechanikai sérülések.

A macskaköveket nemcsak a gyalogosok számára szánt kert- és vidéki utakkal lehet burkolni, hanem például közlekedési platformokkal is. Ha jelentős terhelés várható, akkor a bevonatot beton alapra kell fektetni. Ez nem teszi lehetővé a kő deformálódását..

A pálya megjelenését mégis meghatározza az a fala, amelyet nem fektettek be a járólapba, hanem hogy milyen készséggel és szeretettel készítették el a munkát

Útburkoló kövek típusai és stílusmegoldások

Három fő burkolatfajtát használunk:

  • szabályos sorokban;
  • ívelt;
  • tetszőleges.

Az alfajok számát azonban nem lehet kiszámítani: heringbone, pigtail, sakktábla, mérlegek, ventilátor, kör és más módon érdemes különleges történet. Végül is vannak olyan esztétikák, akik nemzeti, virágos vagy virágdíszet, bonyolult arab betűtípust, hihetetlen szépségű kozmikus parcellákat készíthetnek a fóliákból. Egy ilyen kreatív tevékenység, mint a saját kövei útburkoló kövek készítése, elbűvölheti, de fontos szem előtt tartani, hogy a burkolt ösvények az általános tájkép részét képezik..

A kertben és az országban zajló utakhoz a leggyakrabban szabálytalan formájú és kicsi méretű (7? 7? 5 cm vagy 5? 5? 3 cm) burkolt vagy fűrészelt fűrészelt burkolatot használnak. Kis díszek készítésére használják. Ha egyszerű geometriai mintát tervez készíteni, akkor erre a célra 20x10x4,5 cm méretű csempét is elvihet a klinker téglából. Természetes vagy természetes stílus megtestesítésekor használjon természetes kőből készült burkolóköveket.

A mester fantáziája korlátlan, így a kert és a ház kinézhet, ilyen utakkal díszítve, ünnepélyesen még komor késő ősszel is.

A szépség létrehozásához nem kell sok színt használni. Két színű klinker tégla éppen ilyen lakonikus luxust hozhat létre

Macskaköves burkolat technológia

Szeretné, hogy a kert- és vidéki utak takarása tartós legyen? Kövesse a stílustechnikát.

1. szakasz – előkészítő munka

Webhelyének tervét át kell vinni grafikonpapírra. Megjelöljük rajta a burkolólapok helyét. Most, tudva azok hosszát és teljes területét, kiszámolhatjuk a köveket. Ne felejtse el 10% -ot hozzáadni a kapott házassághoz egy valószínű házasság esetén. Meg kell vásárolnia homokot, cementet és kavicsot vagy kavicsot. Ne felejtsük el a geotextíliákat. Most meg kell jelölnie a terepet csapokkal és nejlonzsinórral. A csapokat legalább 1-1,5 méter távolságra kell vezetni.

2. szakasz – vegye ki a talajt, készítse elő az alapot

Olyan mélységbe vesszük ki a talajt, hogy a pálya jövőbeli felülete megegyezzen a talajszinttel, vagy éppen felette. Egyébként az eső után képződő víz felhalmozódik a burkolt területeken és stagnál, vagy el kell távolítani. Tehát figyelembe vesszük a homok, kavics vagy kavics jövőbeli rétegeinek vastagságát, és hozzáadjuk maga a rudat magasságát. A feltárási mélység kiszámított értéke.

Valami ilyesminek kell lennie annak a dalnak a kontextusában, amelyet saját kezünkkel készítünk. Az egyes rétegek vastagsága alapján meghatározhatja a mélységet, ahonnan ki kell vennie a talajt

Az alapot előkészítjük anélkül, hogy időt és erőfeszítést megkímélnénk. A földet megfelelő módon kell kiegyenlíteni, eltávolítani a növények minden felesleges kavicsát és rizómáját. Sík felületet érünk el, amelyre kitöltsük az összes gödröt és kiszorítsuk a gumókat. Ezután elrontjuk a talajt. Ha nincs erre a célra speciális eszköz, akkor ezt meg is csinálhatja.

A talajt geotextíliákkal kell befedni: a gyomok nem szivárognak át ezen a szöveten, és nem rontják el az utat. Sűrű talajon első rétegként 10-20 cm homokot használhat. Jobb, ha a laza talajt először kavicsosul erősítjük meg, amelynek rétege 10-15 cm lesz, mindenképpen a lerakott réteget jól tömöríteni kell. A szakértők szerint még jobb, ha az első rétegként zúzott kőből készül, hogy elkerüljék a járólap további deformációját.

Különös figyelmet kell fordítani azokra a területekre, amelyek komplex topográfiájúak. Ebben az esetben a cementálás vagy a betonolás nem kerülhető el. Cementhabarcsot készítünk egy rész cement és három rész finom homok alapján. Elegendő egy négy vagy öt centiméternyi cementpárna. Az alábbi képen fontolhatja meg egy másik bevonási lehetőséget..

Másik lehetőség a rétegek egymást követő lerakására, amelyeket a járdák alatt kell elhelyezni. Ne felejtsük el, hogy az esővíznek ki kell folynia a pályáról: a szélekhez való enyhe lejtés nem fog fájni

3. szakasz – járdaszegély megépítése

Határral minden munka szépen és komplettnek néz ki. Ebből a célból jobb megvásárolni a kész határokat, amelyeket építési munkák során használnak. És burkolóköveket is készíthet, csak válasszon nagyobb méretet.

Ha a sínnek szegélyre van szüksége, további árokot áshat a feszített nylon huzal mentén. A cementhabarcsot az árokba kell önteni, miközben a járdaelemeket belehelyezik. A pálya jövőbeli szegélyének minden alkotóelemének szorosan illeszkednie kell az előzőhöz, és a járdaszélnek érintkeznie kell a feszített huzallal. Van egy speciális gumi kalapács – egy kalapács, amelynek úgy kell megoldania a járdát, hogy a kívánt módon felálljon..

A járdát a szomszédos vágódeszkával lehet lerakni. Ez egy nagyon kényelmes módszer, amellyel a szerkezet geometriája teljesen biztonságos.

Nagyon kényelmes, ha a járdaszegélyt egy padlólapral erősítik meg. Először rögzítheti az ásott árokba, hogy később közvetlenül mellette helyezze el a járdakövet vagy a csempét.

4. szakasz – a fő vászon lerakása

Ne siess a járdákrakás elkezdésével, legalább egy nap hagyja száradni a járdát. Ha van homokos «párna», a burkolólapok lerakása előtt a homokot bőségesen kell ömlni vízzel. A burkolókövek fektetésének számos módja van. Az Ön által kínált videóban a feszített szálakat használták útmutatásként.

Mielőtt burkolókövet helyezne, először le kell dobnia a dobozt a szélezett táblákról. Ajánlott méret – 1×0,7 méter. A párnára telepítik és megerősítik, majd megkezdik a burkolás folyamatát. A köveket a korábban kialakított mintának megfelelően szorosan kell elhelyezni. Ne felejtse el használni a szintet az elvégzett munka minőségének ellenőrzéséhez. Útburkoló kövekkel ütögesse le a bevonó elemeket.

A szálak vagy fadobozok használata segít megőrizni a kép geometriáját, és nem lépheti túl a tervezett méretet, ami különösen fontos nagy munkák esetén

Ha egy elemet a szükséges darabokra kell vágnia, használjon egy gyémántlapával ellátott darálót. Ez történhet egy tárgy körül kialakított komplex területek kialakításakor: tornác, kerti szobor vagy rezervoár. Ha van egy gumi talppal ellátott vibrációs szorítószerszám, akkor használja a készüléket, hogy ne sértse a burkolóköveket: a felületnek szorosnak kell lennie.

A pályát nemcsak bonyolítja a különleges dísz. Ez több szinten történik, amelyhez speciális készség szükséges.

A pálya befejezése

Egy réteg nedves homokot kell felvinni a pálya burkolt felületére, majd egyszerűen dörzsölje be az illesztésekbe kemény rongykoronggal. A munka befejeződött.

Egy már elkészült pálya befejezése az ókor óta ismert módszerrel történik. Ezt követően a munka teljesen befejezettnek tekinthető.

Most látja, hogy a saját kezűleg fektetett útburkoló kövek díszítik a kertet az első ügyes ösvényen egy járdával. Ha mindent megtesznek most, akkor a második híd könnyebb lesz.

Videó a telepítési példákkal

1. videó:

2. videó: