A nyaraló befogadásakor ne feledje: minél közelebb van a tájrendezéshez a természeti viszonyokhoz, annál nagyobb a valószínűsége, hogy teljes körű nyaralást kapjon a vidék. Nagyra értékeljük a természetet a friss levegőért, a növényzet és a virágok illatát, a zöldség- és gyümölcstermékek termelékenységét, valamint az aszfalt vagy beton burkolatok egy eldugult metropoliszhoz hasonlítanak. Kiderül, hogy még egy autó számára egy parkolót gyönyörű zöld szőnyeggé alakíthatunk, ha a hagyományos betonplatform helyett felépítünk egy olyan ökoparkot, amely inkább zöld pázsitnak tűnik.
Tartalom
Az ökoparkolás a város számára már régóta ritkaság. De hol vannak a gépjármű-tulajdonosok általában parkolóhelyen, magánhelyen megállva? Az autót közvetlenül a kapunál vagy közvetlenül a ház közelében hagyják el, egy lombkorona alá helyezik, vagy a garázsba vezetik. A legkényelmesebb a hely tulajdonosai és vendégeik autóit egy kicsi, kényelmes bejáratú peronra helyezni, kevés helyet foglal el, és gyönyörű megjelenésű. Ne felejtsen el egy másik fontos részletet: a parkolásnak környezetvédelmi szempontból tisztanak kell lennie, vagyis nem szabad a talajra és a környező növényekre ártani.
Külső szempontból az öko-parkolás a füves pázsitra emlékeztet, amely ellenáll a közepes terhelésnek, ezért számos autó súlyát könnyen meg tudja tartani. A szilárdság és a stabilitás garantálja a talajban álcázott megbízható megerősítő hálót, amelynek celláit gyepfűvel vagy speciális útburkoló kövek töltik meg..
Fontolja meg az ökológiai parkolóhely magánterületen történő előnyeinek előnyeit:
- a helyszín és maga a bevonat felszerelése egyszerű, nehéz felszerelések vagy építőipari munkacsoport bevonása nélkül;
- az anyagok költségvetési költséggel bírnak, és azokat speciális építőipari vállalatok vagy piacok értékesítik;
- az ökológiai parkolóhely felszerelése olcsóbb, mint egy konkrét parkoló megszervezése vagy garázs építése;
- a kész hely 15 évig szolgálja javítás nélkül, ellenáll a hőmérsékleti változásoknak és a talaj eső közbeni deoxidációjának;
- a gyep teljesen biztonságos a gyermekek számára, ráadásul kényelmes helyként szolgálhat a gyermekek játékához, vagy egy ideig helyettesítheti a grillterületet;
- rendszeres kerti szerszámokra lesz szükség a rendszeres karbantartáshoz.
Az egyik fontos tulajdonság – az építésben részt vevő összes anyag biztonságos a környezetre, és nem zavarja a növények növekedését és fejlődését. Mind a geotextíliák, mind a gyeprácsok olyan anyagból készülnek, amely védi a talajt, nem pedig szennyezi azt.
A tiszta ökoparkolózás sokkal szebbnek tűnik, mint a pusztán vagy a betonterület, könnyen felhasználható egy érdekes tervezési eredmény megvalósítására
Anyagok előkészítése építéshez
Az ökoparkolás kész bevonása a környezetben egy rétegtortara hasonlít, amelynek alsó rétege természetes talaj, a teteje pedig gyeprostély. A rácsos sejteket termékeny talajjal töltik meg a füves fűmagokat. Fontolja meg az anyagokat, amelyeket meg kell vásárolnia ehhez az eszközhöz «pirogue».
A rétegek sorrendje, vastagsága és összetétele a talaj típusától és az építési feladatoktól függően más lehetőségeket is tartalmazhat
A pázsitrácsok a felületen látható fő alkotóelemek, ezért nagyobb igényeket támasztanak rá. Vásárláskor fontos figyelembe venni az anyag (műanyag) műszaki tulajdonságait és az esztétikailag vonzó megjelenést is. A méhsejtekre emlékeztető anyag zöld vagy fekete – a fű vagy a talaj színe. Tartósnak, nedvesség- és hőállónak, közepesen rugalmasnak, vágáshoz kényelmesnek, a vegyi anyagok hatására nem alkalmas.
A gyeprács sejtjei alakban különböznek: lehetnek hatszögletű (méhsejtre emlékeztető), négyzet alakú, téglalap alakú, kerek és akár ovális
A geotextíliák hasznosak a vízelvezető réteg felszerelésekor. A polimer szálakból készült tartós szövet kiszűri a nedvességet, és elválasztó gátként szolgál a különböző rétegek között, leggyakrabban a zúzott kő alapja és a homoktöltő között.
A geotextil költsége a tulajdonságaitól és a gyártás alapanyagától függ. Például 1 m? az újrahasznosított anyagokból származó legolcsóbb anyag körülbelül 6 rubelt, a tűvel lyukasztott fehér textil szennyeződések nélkül – 25 rubelt fizet
A drágakő vagy kavics, valamint a homok szükségesek a vízelvezető réteg, az úgynevezett homok-kavicspárna megépítéséhez. Ez szolgálja a gyeprostély lerakásának alapját és egyenletesen elosztja a terhet. Esőzések során a felső réteg nem engedi a nedvesség felhalmozódását a felületen, ezzel megakadályozva a parkolást, hogy eláraszthasson és pocsolyakat képezzen.
Még a kavicspárna könnyű terhelése sem zárja ki a berendezés felelősségteljes megközelítését: a gyep bevonása sokkal hosszabb ideig tart, ha csak jó minőségű anyagot használnak, és a zúzott kő, a kavics és a homok rétegeit gondosan tömörítik és kiegyenlítik.
A dekoratív felső réteg eszközéhez termékeny talajra és füves fűmagokra van szükség. A vetésre szánt növényzet különféle lehet, beleértve a fagyállókat vagy a szükségtelen gondozási virágok magjaival hígítva.
Egy 5 kg-os zsákmag költsége 600 és 1400 rubel között van. Az ár a keveréket alkotó gyógynövények minőségétől függ. Például az aszály- és árnyéktoleráns növények vetőmagjai drágábbak
Öko parkolási utasítások
Mint minden fontos esemény, a parkolóépítés megtervezéssel, anyagszámítással, költségvetési számításokkal és a kedvező idő kiválasztásával kezdődik.
1. szakasz – terület kiszámítása és a parcellák jelölése
A parkoláshoz legmegfelelőbb hely kiválasztásakor ne felejtse el a megközelíthető utakról és a szükséges manőverekről, valamint a lehetséges szállítóegységek számáról. Miután helyesen kiszámította a parkolót, pontos becslést készíthet, ennélfogva megtakaríthatja az anyagok vásárlását.
A papírmunka és a szükséges vásárlások után elkezdheti dolgozni. Először el kell távolítania a természetes gyep felső rétegét (ha egy darab érintetlen földet vesz parkolásra). Az eredmény egy sekély gödör, amelynek mélysége megegyezik a jövő magasságával «puff torta». Ehhez hozzá kell adni a kavicsos-homokpárna magasságát és a gyeprostély magasságát – ezek két jelentős réteg. A geotextil olyan vékony, hogy paraméterei gyakorlatilag nem befolyásolják a teljes magasságot.
Az Ecopark tervezés felhasználható a tájtervezés részleges változtatására is. A közlekedési parkoló építésével együtt javíthatja a bejáratot vagy frissítheti a házhoz vezető járdát
2. szakasz – kavicsos-homokos párna eszköz
A gödör alján elaludunk. Ha a talaj túl nedves, agyag, akkor az alapot geotextíliával erősítheti meg, hogy a törmelék (vagy a kavics) rétege ne «sétált» és nem nyomja be a talajba. Az alsó réteg magassága körülbelül 20 cm, de sok múlik az alj egyenetlenségétől. Ha a réz eltávolításakor gödrök keletkeztek, akkor jobb, ha azokat homokkal megtöltik. Minél több dudor van, annál vastagabb a kavics alap.
Még ha a kavics és a homok rétegei sem túl vastagok, sok anyag szükséges. Pénzmegtakarítás céljából tehergépjárművet bérelhet, és homokot és kavicsot (zúzott kő) ömlesztve, nem pedig zsákokban szállíthat
Egy kavicsréteget sűrűen homokkal borítunk, nem szabad megfeledkezni arról, hogy megrontja és vízzel öntse, és ezzel erősen zsugorodik. Ha a törmelék nagy, akkor fektessen be újabb geotextília réteget, hogy a homok ne essen le. Egy homokréteg – 10-15 cm, felülről egy homokpárnára ismét geotextíliákat fektetünk. Ennek eredményeként sima, sűrű vászonot kapunk, amely készen áll a pázsitrácsok lerakására.
3. szakasz – A gyeprostélyok lerakása
Ez egy meglehetősen egyszerű munka, amely a kezdők számára is elérhető. A rácsmodulok mérete lehetővé teszi, hogy bármilyen megfelelő helyen elkezdhesse a fektetést. Ha a parkolóban fák nőnek, vagy más dekorációt terveznek (ez történik), akkor jobb erről a helyről indulni.
Ha akadály merül fel több modul keresztezésénél, akkor elegendő a szomszédos elemek szükségtelen részeinek levágása, hogy megfelelő méretű lyukat kapjunk
Helyezze az első modult a geotextilre, a második rá van szerelve és így tovább. Az elemeket hornyok rögzítik egymás között. A felesleges anyagot vágja le a szélektől bármilyen vágószerszámmal. Tekintettel arra, hogy az autók dinamikus terhelést mutatnak, a modulokat a földbe lehet rögzíteni L alakú csapokkal, különösen a telek kerülete mentén..
Az egyik működőképes, de helytelen módszer a gyeprostély lerakására: a modulokat közvetlenül felkészítetlen talajra helyezik. Lehetséges a vízlerakódás, emellett az ilyen parkolás mechanikusan instabil
4. szakasz – utántöltés
Az utolsó szakasz a termékeny talaj eloszlása a sejtekbe. Annak érdekében, hogy sokáig ne zavarja a füves fű vetése, a talajjal még utántöltés előtt keverjük össze. Különböző dekorációs lehetőségek állnak rendelkezésre. Például egy sakktábla mintában margarétákat vagy más alacsony szerény virágot vethet. Ez különösen igaz a parkolókra, amelyeket gyakran más célokra is használnak – játékokhoz vagy grillezési főzéshez.
Az öko-parkoló vagy rekreációs terület kerületének egyik eredeti és gyönyörű lehetősége: burkolólap kombinációja füves fűvel, friss virágokkal díszítve
Kombinált játszótér és járdák
A zöld gyep valamiféle diverzifikálásához használjon járóköveket. Például társaság «Hubner-lee» egy speciális TTE öko-parkoló berendezést kínál, amelyben a cellákat talajjal és útburkolatokkal egyaránt meg lehet tölteni. A téglák vízáteresztő tulajdonságokkal rendelkeznek, és jól átjutnak a levegőbe is.
Annak ellenére, hogy a tégla porózus szerkezete megengedi őket «lélegzik» és szivárog a nedvesség, a járólapok elég erősek az autó súlyának megtartásához
Az egyik gyártó cég anyaga lehetővé teszi a burkolókövek gyors telepítését: a téglákat egyszerűen behelyezik a hornyokba és rögzítik kis belső bordákkal
Az öko-parkolás egyik legegyszerűbb lehetősége: a bevonat a burkolólapok és a füves fű váltakozása. A parkolás stabil, tartós és dekoratív.
Remek hely a kikapcsolódásra vagy a teázásra, ha a parkoló hirtelen szükségtelen. Pad, asztal vagy virágkert – és a parkoló hangulatos sarokká alakul
Az ökoparkoló építése véget ért, és raktáron nagyszámú pázsitrács lett? Nagyszerű – jól használhatók sétányok vagy barbecue területek burkolásához
A füves rácsok tervezése annyira kényelmes és könnyen használható, hogy akár szegélyek létrehozására, akár különféle zónák határolására is felhasználhatók.
Hogyan kell gondoskodni a megerősített gyepről?
A hagyás két összetevőre vonatkozik: az alap a műanyagból és a folyamatosan növekvő gyepfűből. A rácsok idővel elhasználódnak, ezért hasonló méretű elemekre kell cserélni őket, és ehhez jobb kezdetben cseremodulokat vásárolni. A fagy és az olvadás éles váltakozásakor jég alakulhat ki a műanyag felületén. Kemény szerszámmal távolítsa el, amelynek nincs éles széle..
Nyáron elegendő a szemetet eltávolítani a parkolóban, és a fű növekedésével néha lerövidíteni. Tavasszal szükség lehet a talaj vagy egyes modulok cseréjére.
A fűkezelési intézkedések hasonlóak azokhoz, amelyeket rendszeresen elvégeznek egy normál gyeptel:
- kaszált fű, ette a rácsszint feletti magassága meghaladja az 5 cm-t;
- további öntözés a száraz időszakban;
- műtrágya kijuttatás az évszaktól és a talajtól függően;
- gyomlálás, szellőzés, vetés.
A gyeprostély lerakására és a füves növények megfelelő gondozására vonatkozó szabályok betartása mellett a gyönyörű, ökológiai parkolás sokáig örömteli Önt és vendégeit. A rács moduláris összetétele magában foglalja annak gyors javítását és, ha szükséges, méretének vagy kialakításának megváltoztatását.
