Gépkocsibeálló polikarbonát a kezüket
A polikarbonát stabil és rugalmas anyag, amelyet gyakran használnak lombkorona készítéséhez. Leggyakrabban egy ilyen épület egy autó számára készült. Lehet önálló vagy a ház melletti. A második lehetőségnél lehetőség van az anyagmegtakarításra.
A polikarbonát könnyű és könnyen telepíthető. Megfelelő készségekkel egy carport készíthető saját kezűleg 1-2 napon belül (az alapítvány kivételével). Természetesen sok minden függ az autó méretétől és az építés méretétől.
Alapjául fémkeretet használnak. Az elemek össze vannak hegesztve vagy összecsavarozva. Az eredmény egy erős konstrukció, amely ellenáll az erős szélszélnek.
Különös figyelmet kell fordítani, ha egy polikarbonát-ból egy carportot épít, amelyet saját kezével tervez megtenni, és az alapítványnak fizetnie kell. Az, hogy a tervezés meddig tart, erősségétől függ..
Polikarbonát ↑
Polikarbonát kiválasztás ↑
A lombkorona számára használt polikarbonát színe, szerkezete és vastagsága eltérő lehet. Az első paraméter, amelyet a ház külső dekorációjának színétől függően választ ki. Például a világos zöld tökéletes pasztell színekhez..
Az ön által elkészíthető koporsólemez optimális vastagsága hét milliméter. Ez elegendő ahhoz, hogy megvédje az autót az esőtől, a széltől és akár a hótól is. Egyébként, ha a polikarbonátot választja, akkor ki kell számítania a hóterhelést.
Mi az a polikarbonát?
A polikarbonát, amelyet saját kezével carport készítéséhez használ, egyfajta szerves üveg. Ennek ellenére, a különleges adalékanyagoknak köszönhetően rugalmasságot és erőt nyer..
A kémiai rács sok változása eredményeként a szerves üveg átlátszó vagy átlátszatlan polimerré alakul. Ebben az esetben a szénatomok váltakoznak a szerves eredetű gyökökkel. A második ágban a benzolgyűrűket CO helyettesíti.
Előzmények ↑
A polikarbonát modern csodaszer az építőiparban. Hála neki, gyorsan saját kezűleg építhet összetett épületeket. Ennek ellenére hosszú ideje, nevezetesen 1898-ban nyitották meg.
A polikarbonátot nem használták azonnal fel az építkezésben. Először számos tanulmányt végeztek, amelyek eredményeként meghatározták az anyag egyedi tulajdonságait:
- a fényátbocsátási szint magasabb, mint a szilikátüvegen;
- ütközési szilárdsága több, mint 250 kJ / négyzetméter;
- hőellenállás.
Az építőipari vállalkozások természetesen nem hagyhatják figyelmen kívül egy ilyen szint megnyitását. Ezért hamarosan megjelentek polikarbonátból készült autók előtetői, házcsúcsok, üvegházak és még sok más. Nemcsak az, hogy az anyagot olyan könnyű telepíteni, hogy meg is tudja csinálni.
Sajnos a polikarbonát ipari felhasználásának történetében volt néhány sötét folt. A tény az, hogy az anyag eredeti változata rendkívül érzékeny volt az ultraibolya sugárzásra. Akciójuk alatt felhős lett és gyorsan repedt. Természetesen ilyen körülmények között nem lehet beszélni olyan carportokról, amelyeket a saját kezével megtehetne..
Polikarbonát tulajdonságai ↑
A polikarbonát nagyon nehéz elbontani. Gyakorlatilag nem szúr. Sőt, az anyag magas hőállósággal rendelkezik. Ennek eredményeként szinte nélkülözhetetlen, ha saját kezével kell készítenie carportot az országban.
A tudósoknak hasonló tulajdonságokat sikerült elérniük egy kémiai reakciónak köszönhetően. Természetesen meglehetősen egyszerű és egyfokozatú. Ezen felül katalizátorok nélkül is megteheti. A lényeg a hőmérséklet és a nyomás szabályozása. Ebből következően az anyag következő minősége következik – viszonylag alacsony ár.
Carport ↑
Lombkorona tervezése ↑
Ha az autónak a polikarbonátból készült előtetékéről beszélünk, amelyet saját kezével is el lehet készíteni, az alapítvány figyelembevétele nélkül, akkor az a következő elemekből áll:
- Tető – megvédi az autót az esőtől.
- támaszok – támasztotta fel a tetőt. Ennek alapja a legjobb acélcsövek használata.
- Keret – a teljes szerkezet alapja. Az elem acélból vagy alumíniumból készül..
Ezek a polikarbonátból készült carport alapelemei. Mindegyik saját kezűleg elkészíthető. Szerkezetileg nem különösebben bonyolultak.
Hogyan készítsünk carport-ot egy polikarbonátból, csináld magad?
Különös szerepet játszik az építkezésben, melyik oldalon fúj a szél a leggyakrabban. A polikarbonát-előtetõ lejtése, amelyet saját kezével fog megtenni, ettõl függ. De számos fontos finomság létezik. Például, ha figyelembe veszi a benzinkút és az éttermeket, akkor a lombkorlátot általában a járműből kiszállók védelmére készítik. Természetesen ez az opció nem alkalmas hosszú távú parkolásra. Nem csak, hogy veszélyes lehet.
Példaként említhetjük a következő helyzetet: a nyaralóban a gépjármű előtetéje polikarbonátból készül a saját kezével, a szél irányában. De ha a szél széllökése viszont összeomlik, a szerkezet szárnyként fog működni. A hatalmas emelőerő csak lerúghatja azt!
Ha ferde szerkezetet készít, akkor jobb, ha saját kezével rögzíti azt házához. Kívánatos, hogy a kupola alakja ívelt legyen, de más lehetőségek is vannak. A tetőn lévő dudor csökkenti a szélnyomást.
Csináld magad saját parkoló port
Előkészítés ↑
Az anyag és eszközök kiválasztásával kezdődik. A legmegfelelőbbek a hét milliméter vastagságú polikarbonát lemezek. Szüksége lesz ezekre az eszközökre:
- lapát,
- fúró,
- bolgár,
- csavarhúzó,
- hegesztőgép,
- szint,
- fémfém.
Ezen eszközök használatával elkezdheti saját nyári garázsának felépítését autójának. De mielőtt elkezdené, ne felejtse el kipróbálni a felszerelést.
A fentebb ismertetett eszközök mellett az alábbi anyagokra is szükség lesz egy nyári garázs építéséhez egy autóval saját kezűleg:
- méhsejt lemezek,
- műanyag profilok,
- acél csövek,
- szigetelő szalagok,
- csavarok,
- termikus alátétek,
- festék,
- korróziógátló bevonat,
- cement és homok.
Miután a gép védőszerkezetének létrehozásához szükséges összes szerszámot és anyagot egyedileg összeállították – megkezdheti az építkezést.
Építési folyamat ↑
A személygépkocsi-oldalak saját kezűleg történő felépítésének teljes folyamata feltételesen felosztható a következő szakaszokra:
- Telephely előkészítése. Ezen a ponton meg kell alapoznia. A burkolólapokat a tetejére helyezik. A tartókat legalább fél méter mélyre kell eltemetni, majd betonozni. Kívánatos az alsó rész megerősítése geotextíliákkal és törmelékkel. A helyes telepítést szint szerint ellenőrzik..
- A keret felszerelése. Ezt a munkát legalább három héttel a helyszín elkészítését követően kell megkezdeni. Először a gerendákat a tartók tetejére hegesztik. Csak ezután szerelheti fel a hasított test hátsó részét. Az esztergaelemeket 70 cm hosszúra kell felszerelni; merevítő bordák – 100.
- A hegesztés után meg kell tisztítani a hegesztéseket. Ezután a fémet korróziógátló anyaggal kezelik és festékkel felvitték..
- Tetőszerkezet. A tömítést először rögzítik. Az illesztéseknél profilok-bilincsek vannak felszerelve. Polikarbonát lemezek egymásra rakva.
A lerakás után nagyon fontos a függőleges szélek szigetelése. A tetejére egy légmentes film van ragasztva, alul pedig egy membrán. Telepítenie kell a végprofileket is, hogy a polikarbonátból készült carport megkapja a szükséges szilárdságot.
Összegzés ↑
Az autóval kapcsolatos nyári garázs létrehozásával kapcsolatos minden munka saját kezűleg elvégezhető. Ehhez minimális szerszámok és anyagok szükségesek. Ezen túlmenően egy ilyen épület költsége minimális, és az előnyök kézzelfoghatóak.
A polikarbonát különleges szerepet játszik az autószalonban, amelyet saját kezével is el lehet készíteni. Ez viszonylag olcsó és jó tulajdonságokkal rendelkezik, például rugalmasság és kis súly..