Csináld magad faablakok restaurálása
Tartalom
Mielőtt eldöntené egy faablak blokkjának helyreállítását, figyelmesen hallgassa meg a józan ész hangját, néha a faablakok javítása és helyreállítása drágább, mint egy új termék teljes cseréje. A faablakok előnyeit nem tárgyaljuk vagy vitatjuk, a modern faablak hátrányairól meg lehet említeni a favázas dupla üvegezésű ablak éghajlati árait. Az a személy, akit nem ront a speciális felújítás, de hozzáértő és ácskészséggel rendelkezik, saját maga próbálja meg a faablakok restaurálását elvégezni..
A régi faablakok visszaállítása türelmet és pontosságot igényel. A sokféle helyreállítási lehetőség közül a legjobban hozzászoktak a svéd technológia helyreállítási módszeréhez. Bár pontosabb lesz mondani – a régi faablakok restaurálása svéd anyagok felhasználásával. Még egy kudarcos pillantás a faablakok márkás javítására és az interneten történő restaurálására irányuló javaslatokra, oly módon vagy úgy, az aggodalomra ad okot. «Värnamo»(Svédország). A restauráció népszerűségének minden titka rejlik a gumi tömítés kiváló tulajdonságain:
- Az anyag nem fél a súlyos fagyoktól (-50 ° C-ig)ról rőlC) és melegítjük (+130 ° C-ig)ról rőlVAL VEL);
- A nagy kopásállóság több mint tíz éves élettartamot garantál..
- A nagy rugalmasság lehetővé teszi a fakeretek felületének görbületének kompenzálását, amely garantálja a szorítást az ablak teljes kerülete mentén..
A faablakok svéd technológiával történő helyreállításának gyakorlati alkalmazása jó áttekintést ad a módszer hatékonyságáról.
Első lépés – megtanuljuk a faablak svéd technológiával történő helyreállításának képességeit ↑
A svéd terv szerinti helyreállítási munkák nehézsége abban rejlik, hogy 5 mm széles téglalap alakú horonyt kell elvégezni a végfelület kerülete mentén 45 szögben.ról ről. A hagyományos elektromos marógép lehetővé teszi ezt probléma nélkül, de 2-3 óra gyakorlat után minőségi munkát végezhet improvizált anyagból. Ugyanakkor helyreállítási eszköz bérelhető szimbolikus pénzért..
A képesítést és bizonyos készségeket igénylő második típusú munka az ablakszárnyak rejtett forgógombjai-reteszeinek javítása vagy cseréje. Az ilyen tollakat tömegesen használták a szovjet apartmanok faablakain. Helyreállítása lehetetlen, nehéz analógokkal cserélni, ezért érdemes szakemberrel konzultálni.
Ez a gyakorlat lehetőséget ad arra, hogy megbecsülje, mennyi beton tömítőanyagot igényel egy adott ablak helyreállítása és a szükségtelen költségek megtakarítása..
A helyreállítás sorrendje és sorrendje ↑
Javítás és szigetelés előtt egy kis előkészítést kell elvégezni:
- távolítsa el a leszakító ablakokat, csavarja ki és csavarja le az ablakokat rögzítő csavarokat;
- tisztítsa meg a régi festékből és lakkban a fa ablakkeret teljes felületét;
- távolítsa el az eltávolított bevonat porát és pehelyét, mossa le és alaposan szárítsa meg a faablakot.
A régi festék eltávolítása előtt ragasszon építőszalagot az ablaküveg felületének kerületére. Ez megóvja az üveget a szerszám esetleges karcolásától, és megvédi az alapozó vagy a festék csöpögését a következő műveletek során..
Második lépés – a helyreállítás előkészítése ↑
Mindenekelőtt a régi ablakszárnyak teljesítményét értékeljük. A régi szovjet zsanérok általában hihetetlenül hosszú ideig szolgálnak az ablakokban, bár elveszítik megjelenésüket. Két-három évtizedes állandó terhelés mellett a előtetők rögzítése meglazulhat, elveszhetnek csavarok vagy akár eltolódhatnak az eredeti helyzethez képest..
Ha sikerül könnyen elfordítani azt a csavart, amely a lombkorlátot rögzíti a fakerethez, azt ki kell cserélni és helyreállítani. A furatba, amelybe a csavart becsomagolták, 8-10 mm átmérőjű fúróval fúrunk 2 cm mélységre, egy ragasztóréteg felhordása után egy megfelelő átmérőjű kerek fa parafába préseljük. Miután a ragasztó megszárad, a lombkorlátnak a keretre történő felszerelését hasonlóan az új termék beépítéséhez kell végrehajtani.
Ezután alaposan megvizsgáljuk az ablak geometriáját, feltéve, hogy egy faszerkezet elhajlik «propeller» fektesse a keretet egy sima, sima felületre, és jelölje meg azokat a területeket, amelyekkel levágja a domború területeket «darálók».
Harmadik lépés – Telepítse a tömítéseket ↑
A zsanérok helyreállítása, a szárnyak geometriájának és a faablak keretének helyreállítása után folytatjuk az EURO-STRIP szabadalmaztatott tömítőanyag horonyjának vágását. A hornyok gyártásának összetettsége az, hogy a 4 mm átmérőjű marószerszám-végmarót 45 ° -os szögben le kell dőlni.ról ről az ablak végfelületéhez.
Kéziszerszámmal még hosszabb vágást végezni nem könnyű még tapasztalt asztalosok számára sem. Ezért, ha a maró nincs felszerelve speciális eszközzel az ilyen munkák elvégzéséhez, a mester ék alakú fagerendát helyez a keret végének síkjára. A rúd ferde felületét tartóként használva eléggé egyszerű megtartani a szerszám dőlésszögét.
A horony befejezése után mérje meg annak hosszát egy szokásos, három milliméteres nejlonzsinórral, amelyet egy horonyba helyezzen. Vágja le a tömítést a mért hosszúság szerint, és ragassza fel a végeket. Így van egy gyűrű, amely egy csőtömítésből készül, amelyet egy hengerrel egy horonyba könnyedén be lehet helyezni egy faablak végső összeszerelése előtt.
A fából készült ablak redőnyöinek cső alakú tömítéssel történő használata mellett rendkívül hatékony további réteg tömítőanyag vagy gumi réteg elhelyezése az ablakkeretek között. Az előző eljáráshoz hasonlóan a keretek közötti anyag telepítését a keretek festése után végezzük.
Ha az ablak kialakítása lehetővé teszi, használhatja az autósok által használt színtelen tömítést az autók különféle tömítéseinek lezárására. Mielőtt az ablakkeret külső és belső részeinek helyreállítása, összeszerelése és végső felépítése befejeződik, egy 4-5 mm széles és 4 mm magas szilikon tömítő réteget extrudálunk a keretek felületére. A keret részeit az ablakegységben összeszerelik, de a keret kerületén lévő rögzítőcsavarokat pár fordulattal nem húzzák meg teljesen. A szilikon részleges megszilárdulása után 4-5 óra elteltével a csavarokat teljesen meghúzzák.
Negyedik lépés – az ablak faalapjának restaurálása és festése painting
A régi faablakok restaurálásakor különös figyelmet érdemel a fakeretek minősége és a megfelelő festékválasztás. A tölgy vagy vörösfenyő fa volt a legszigeteltebb és tartósabb, akkor a tűlevelűek, nyár vagy nyír a leginkább ellenállnak a napnak és a nedvességnek..
Az ablakkeret festése vagy lakkozása előtt:
- Alaposan csiszolja meg a festendő felületet egy csiszolókendővel, és távolítsa el a port egy acetonnal kissé megnedvesített tiszta rongygal;
- Legalább kétszer felhordjon egy réteg talajt, az egyes rétegeket alaposan megszárítva;
- Válasszon kiváló minőségű festéket vagy lakot, amely kompatibilis a kémiai alaprészében az előzőleg felvitt alapozóval.
Általában a pentaftál alapú festékeket vagy lakokat használják. A legjobb megoldás egy epoxi-alapú lakkkészítmény, nagyon drága, de a legmagasabb minőségű és tartós. Hasonló lakokat használnak autók színezésére.
Amikor az első festék- vagy lakkréteget a keret tiszta fafelületére felhordják, a festék alapanyagot kell használni, amelyet a térfogat 10–15% -ának megfelelő oldószerrel hígítanak. A keverék nagyon folyékony és könnyen elterjed a talajjal kezelt felületen. A második réteget egy normál állagú festékkel, lehetőleg még megnövelt lakktartalommal kell elvégezni. Az ablakkeret külső részén a második festékréteg felhordása után kiegészítő bevonatot lehet nyújtani kültéri felhasználásra szolgáló színtelen védőlakkgal..
A fából készült ablak helyreállításának utolsó műveletei ↑
A festett fa ablak összeszerelése előtt távolítsa el a ragasztószalagot, és alkalmazzon átlátszó tömítést az ablakkeret belső oldalán. Ez az eljárás megerősíti a fa üvegezőgyöngyöt, amely rögzíti az üveget az ablakkeretben, és kiküszöböli a repedéseket.
Ezután egy keretek közötti szigetelést vagy tömítőanyagot fektetünk, és egy cső alakú tömítést helyezünk be az őrölt horonyba. A szárnyokat, kereszttartókat és ablaküvegeket a zsanérokra lógják, ellenőrzik az összes reteszelő mechanizmus és fogantyú megfelelő működését.