Barkácsolás

A vidéki házak és a vidéki házak tulajdonosai milliók útburkoló táblákat választanak a telkek javításának anyagaként: útburkolatok és járdák, útburkolatok, üdülőhelyek és parkolók. A burkolólapok szinte ideálisan alkalmazhatók erre a célra: elfogadható ár, könnyű felszerelés és későbbi karbantartás, a sérült területek egyszerű és gyors cseréje, az anyag fagy- és kopásállósága, jó teljesítmény, textúrák, minták és színek széles választéka. Környezetbarát építőanyag. Ehhez egészítse ki a korábban váratlan és vonzó tulajdonságokkal rendelkező összes új típusú járdalap folyamatos megjelenését a piacon (gumi burkolólapok, polimer homok útburkoló táblák, nagyméretű színű lapok), és az ilyen népszerűség okai világossá válnak..

Cserépválasztás ↑

Nem a szín, a minta, a textúra megválasztásáról szól. Ebben a kérdésben minden vásárlót preferenciáik és a weboldal kialakítására vonatkozó elképzelésük vezérli. Az anyag teljesítményéről beszélünk..

Mint tudod, a burkolólapok előállításának kétféle módja van: vibrocasting és vibrocompression. Az első módszer előnyei a színek sokfélesége, a meglévő formák gazdag választéka, amelyekbe a keveréket öntsük be a burkolólapok gyártása során, és az a képesség, hogy szinte bármilyen konfigurációban egyedi megrendelést készítsünk az anyag számára. Ha szüksége van egy egyedi, exkluzív dizájnra, amellyel rázni szeretné rokonait, barátait és szomszédait, akkor vibrocast csempékre van szüksége. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy meglehetősen rövid élettartamú (kb. 7 év) és korlátozott működési jellemzőkkel rendelkezik, a vibropréselt lapokhoz képest. Nem alkalmas nagy terhelésű helyszínek burkolására, ideértve a parkolót is.

A vibropréselt burkolólapok (természetesen a megfelelő típusú) bármilyen célra felhasználhatók, beleértve a belépő utak és a parkolók burkolását is. Néhány fajtáját, elsősorban gránit burkolóköveket utak burkolására is használják. Az ilyen útburkoló kövek megtartják a nehéz járművek súlyát. A vibrokompressziós módszerrel készített burkolólapok kiváló teljesítményűek, kopás- és fagyállóak, hosszú élettartamúak (a marketingszakemberek kb. 200 évet beszélnek. A recepció Khoja Nasreddin ideje óta ismert, aki ésszerűen úgy gondolta, hogy ebben az időben valaki akkor a vita egyik fele biztosan meghal. De a vibropréselt lapok tartóssága mindenképpen elegendő korunk számára. A berendezések javítása és a burkolólapok iránti folyamatosan magas igény lehetővé teszi a gyártók számára, hogy az ügyfelek számára új anyagfajtákat kínálhassanak az ügyfelek számára. És ha csak a közelmúltban volt lehetséges egyértelműen megosztani: az eredeti formatervezés – vibrocast csempe, megbízhatóság és teljesítmény – vibrokompressziós, manapság ez a vonal eltűnik, és a vibrokompressziós lapok gyártói törlik azt.

Területrendezés, pályák és helyszínek jelölése ↑

Elkészítjük a terv tervét, amelyen útvonalakat építünk és felszereltek. A terv kidolgozása után átjárjuk a kiválasztott helyeket, és csapok, mérőszalag és kábel segítségével megjelöléseket és méréseket készítünk. Ez egy nagyon izgalmas tevékenység, csak képzelje el, hogy a vadnyugat kutatója vagy, és dobjon be egy új aranybányát. A pálya szélességét a telek területe alapján határozza meg. Úgy gondolják, hogy az ideális nyomtávolságnak 1 méternek kell lennie. A gyakorlat azt mutatja, hogy nem minden szakaszhoz lehet hozzárendelni egy ilyen területet a pálya alatt, és hogy a 0,5 méter szélessége meglehetősen kényelmes. Te döntesz.

Anyagok és eszközök a stílushoz ↑

A szükséges anyagokból:

• Burkolólapok (az eladó a mennyiséget úgy határozhatja meg, hogy megmutatja neki a telek tervét méretekkel). Útvonalakhoz és rekreációs területekhez 40-50 mm vastag anyag alkalmas, parkoláshoz és autópályákhoz – 60 mm. Ez a vastagság elegendő a biztonságos parkolás megszervezéséhez és az elérési út felszereléséhez egy nagy terepjáró számára.
• curbstone.
• Száraz gipszkeverék M150.
  
• Zúzott kő frakció 10-20.
  
• Homok.
  
• geotextília.
  
• Műanyag keresztek a stílus kialakításához.
  

Ugrás az eszközhöz:

• Bayonet lapát.
• Talicska.
• Kézi szabotázs.
  
• Fa kalapács vagy gumival ellátott kalapács.
  
• Mester rendben van.
• Bolgár gyémánt koronggal. Erre akkor van szükség, ha vágólapokat kell vágni..
• Épület szintje.
  
• Hosszú szabály.
  
• Két darab azonos átmérőjű cső.
• Fa vagy fém csapok.
• Vezeték-evezős.
  
• Öntözőtömlő diverterrel.
• Kemény kefe.
• Gereblye.
• Térd védők. Több órányi, nem túl kényelmes helyzetben végzett munka után értékelni fogja igényüket.
  

Minden készen áll, elkezdheti a lapok lerakását.

Talaj előkészítése ↑

Az elvégzett jelölésen árokot ásunk. Legalább 20 centiméter mélyen le kell távolítani a gyepről. Óvatosan távolítsa el a növények gyökereit az árokból. A talajt úgy vesszük ki, hogy az árok oldalsó lejtőn legyen. Tehát a padlólapokból érhetjük el a víz áramlását.

Miután befejeztük az ásatási munkákat, megkezdjük az árok aljának óvatos becsapódását. Az építők erre a célra szabotázst használnak, de ha még nem rendelkezik a gazdaságban, készíthet manuálisat, vagy csak elfoglalhat egy kis naplót. Hornyok készítése a járdák beépítéséhez.

Sokan úgy vélik, hogy a csempe méretei ismertek, a csempe közötti hézagok szélessége megközelítőleg ismert, tehát a szegélyt az alap előkészítésének szakaszában kell telepíteni. Ebben logika van. Mint a szakértők nyilatkozata, lehetetlen előre meghatározni a vágány szélességét. A burkolólapok nem fürdőszoba vagy konyha kerámiái, a varratok vastagsága nem lesz azonos, és ennek eredményeként a keretet el kell tolni. Milyen véleményt érdemes megfontolni? Az elsőig. Nem csak a gyémántszemére kell összpontosítania, hanem a speciális műanyag keresztekre. Ezeket használják kerámia burkoláskor. Vegyünk 2 mm vastag kereszteket.

Az árok alját geotextíliákkal fedjük le. Most egyetlen gyom sem fog áttörni a nap felé vezető utat. A geotextíliát kb. 20 cm vastag törmelékkel töltsük fel, nedvesítsük meg vízzel és kezdjük el tampálni. Intenzíven manipulálunk, szükségünk van arra, hogy ezen művelet után egy réteg megmaradjon 15 cm-nél nem vastagabb réteggel.

Amikor burkolólapokat járdára (homok és cement keveréke) vagy homokra zúzott kő fölé fektet, homokpárnát készít. Ha beton alapra kíván feküdni, a zúzott kőből száraz vakolat-keverékből készített oldatot kell önteni. Miután a habarcs megkeményedik, kap egy készbeton esztricht.

Folytatjuk a járdánál a horonyba történő beszerelését. Előre töltse ki a kavicsot a horonyban, tampálja, vízszintesen helyezze be a cementhabarcsot a horonyba és telepítse a járdaszegélyt. Ellenőrizze az épület szintjének vízszintes szintjét. Ne felejtse el, hogy a járdakő magasságának alacsonyabbnak kell lennie a lerakott burkolólapok felületének magasságán, hogy ne akadályozzák a víz áramlását a pályáról.

Fedjük le a tömörített kőből geotextíliákat és öntsünk homokot a tetejére. Készítsünk egy homokos párnát. A geotextil megakadályozza a homok bejutását a kavicspárnaba és annak eltömődését, mivel a kavics behatol «pite» nyomvonal-elvezetési funkció. Szintezzük a homokot gereblyével és kosárral. Ezután bőségesen vizeljen, hogy pelyheket képezzen a felületén. Amikor a homok megszárad, a felületét teljesen síkvá tesszük. Erre improvizálunk «világítótornyok» azonos átmérőjű csövekből. A csöveket a homokba mélyítjük és általában a sima felületet alakítjuk ki. Tehát, mint a padlóburkolat. Az alap készen áll.

Ne felejtsük el a fő csatornát. Tekercseljük a vízelvezető csövet egy rétegbe geotextíllel, és egy sekély horonyba fektetjük közvetlenül a pálya egyik oldalán, a szélsőkő mögött. Ebben az esetben a geotextília megakadályozza a talajrészecskék és a homok bejutását a csatornába és eltömődését is. A cső fektetésekor torzulást hozunk létre a vízelvezető kút felé. Úgy feküdtünk, hogy a vízelvezetés ne legyen sztrájkoló. A csatorna lefolyásának megszervezése nélküli ideiglenes kijárat egy cső lerakása nélkül a kúthoz való lejtéssel ellátott sekély horony lehet. Rendszeresen tisztítani kell, de a víz kifolyását a pályáról teljesen meg lehet szervezni.

Homokpárna fektetési technológia ↑

Megközelítés a stílushoz. A homokpárnát jól be kell takarítani és kiegyenlíteni. Fektetjük a csempe. A járdáról indulunk, és felé haladunk «nyom». Vezesse be enyhén a homokba, és gumiszapos fejjel fásítsa ki egy fából készült kalapács vagy kalapács ütéseivel. Az építők erre a célra rezgőlapokat használnak. Ha nagy mennyiségű munkát végez a webhelyén a saját lapokkal történő burkolás érdekében, tanácsos bérelni egy rezgőlapot.

Folyamatosan figyeljük a szintet. Az épület szintjét a sorok mentén és átlósan alkalmazzuk. Az út azon oldalán, amelyen a víz elfolyik, és amelyen a csatornát fektetik, körülbelül 3% -os szöget kell elhelyezni az ellenkező oldal felé..

Minden második sorban elhelyezett burkolólapokon egy szabályt (vagy egy páros sávot) alkalmazunk, és megérintve a kalapácsot, igazítjuk a réseket.

A telepítés befejezése után száraz stukkókeverékkel töltsük ki az összes rést, és sok vizet öntsünk. Szükségünk van egy diffúzorra a tömlőn az eső hatása érdekében, és nem sugárhajtóra, amely elmossa a keveréket a résekből. Az öntözés előtt az összes törmeléket és száraz keverékmaradékokat töröljük le a pálya felületéről.

A kész pályát egy ideig terhelés nélkül hagyjuk, hogy az ízületekben lévő megoldás megragadjon.

Ne feledje, hogy a fogyasztás a telepítési módtól is függ. Tehát az átlós fektetésnél az áramlás nagyobb lesz.

Az, hogy a burkolólapok alapja milyen jól van elrendezve, élettartama függ. Az eszköz alapjára vonatkozó összes követelményre is figyelemmel, ez nagyon hosszú ideig tart.

A nyaraló utak és a rekreációs területek esetében elegendő homokpárnát fektetni. Száraz keverék szükséges a parkolóhelyekhez és az autópályákhoz.

Betonozási technológia ↑

A burkolólapok beton alapon történő fektetése nagyon jelentős terheléseknél szükséges, ami kevés a kerti utak és a rekreációs területek esetében..

Már mondtuk, hogy a zúzott kő párna cementhabarccsal leválasztható, a felület kiegyenlíthető és kész beton alapot kap. Ha valamilyen okból meg kell erősíteni az alapot, egy egyszerű fa zsaluzatot kell felszerelni a kavicspárna fölötti árokba, és 10 cm vastag betonot öntünk 10×10 cm-es cellákkal ellátott hálózati megerősítéssel. A reikik 2,5-3,0 méteres lépésekben vannak telepítve. Tágulási hézagokat hoznak létre a betonban. A lécek ugyanolyan lejtőn vannak telepítve, mint a teljes szerkezet. A telepítés előtt tanácsos bitumenes rétegeket borítani. Amikor a beton felső rétegét kiegyenlítjük, a lécek jelzőfényekként szolgálnak nekünk.

A beton alaphoz az M150 keverékét használjuk. A beton felületét ki kell vasalni, erre cementtel meg kell permetezni és simítóval simítani. Zárjuk le a beton alapját egy fóliával, és rendszeresen megöblítsük vízzel..

A burkolólapokat egy normál cement-homok habarcson beton alapra helyezik. Korábban a burkolólapot úgy alakították ki, hogy ellenőrizze a mintát és tisztázza a lehetséges vágási helyeket. A darabolás helyein a csempe meg van jelölve.

Ezután a burkolólapot eltávolítják, 2-3 cm-es oldatot felhordnak a beton alapra, és megkezdődik a fektetés. A rések szélességének pontosságához műanyag kereszteket használunk. Folyamatosan ellenőrizzük a felület szintjét, és ne feledjük, hogy a vízáramláshoz meredekségre van szükség. Miután az oldat felállt, töltse ki a réseket egy állvánnyal és öntse ki vízzel.

Saját kezével megismerte a burkolólapok burkolásának módját. A technológia tiszteletben tartásával és a munka pontosságával a fektetést teljesen önállóan lehet elvégezni.